獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民進黨杯葛行政院長江宜樺上台施政報告，要江宜樺先為紊亂憲政秩序向立法院道歉。江揆則堅稱自己沒說過：「行政院已做好沒有（立法院長）王金平的準備」；所以要他為了不是事實的事情道歉「相當牽強」。馬英九總統則認為，江的堅持是其來有自，還原事實後，可看出他不道歉是有正當性。
朝野為了「一句話」讓立院空轉，江揆的堅持，看在馬總統眼中，當然是有正當性的。但是還原江宜樺當初講那句話時的「受訪譯文」，語意也相去不遠。
當天江宜樺回應記者提問時，先是力挺馬英九，並談及行政團隊如何處理關說、面對關說文化，緊咬關說的不當，如今身陷立院，卻絕口不提，倒是玩起文字遊戲來了。
江宜樺為何要堅持在被追打的那句話上，卻對他受訪時的第一部分不再談了？反正施政報告就是一場秀，立院空轉挨罵的不會只有他，在電視鏡頭前大吼大叫的是立委。對江而言，沒必要、也沒法帶著聖旨到立院去打王，或去幫立委上「拒絕關說課」，就先耗著吧！
以下是江宜樺在王金平涉關說案爆發後，住宿優惠信用卡關鍵受訪談話。
記者詢問：總統日前親自召開記者會，王金平可能面臨下台，會不會擔心因此影響預算案、重大法案未來在立院的推動？
江宜樺分兩個部分回應說：
工商時報【劉朱松╱花蓮報導】
花蓮縣公車淨化2.0上路！繼電動公車301路與302路分別行駛東華大學校區與太魯閣公園路線後，花蓮的太魯閣客運昨（1）日宣布，斥資近億元，新購7輛的凱勝綠能電動公車，自元旦起，正式行駛花蓮縣市區公車第3條電動公車路線「303路」的花蓮車站─大農大富平地森林園區路線，完成花蓮南北縱谷線電巴路線開通。
同時，太魯閣客運也加碼近3千萬元，再新購2輛全新電動低地板公車，即將投入302路的營運，屆時，花蓮縣電動公車總數量，將達到16輛，一舉躍居台灣電動公車使用率第3個縣市，更宣示了花蓮縣政府與太魯閣客運積極推廣綠色公共運輸與回饋地方的決心。
303路線除了為花蓮第3條電氣化公車路線外，更為全國首條全線使用低地板電動公車的台灣好行路線。這不僅象徵花蓮地區的公共運輸環境淨化，更是台灣低碳旅遊與人本運輸的全新里程碑。
上述3條行駛路線最大特色，例如，301路的東華大學線，主力為學生通勤族群；302路的太魯閣線，以觀光族群居多；303路的花東縱谷線，主力為觀光族群。2014通車以來，301路的平均月載客量1萬多人次；302路平均月載客量逾1,300人次。
凱勝綠能董事長陳怡仁與太魯閣客運董事長蘇麥克昨均表示，將持續配合花蓮縣政府籌劃「太魯閣國家公園空氣品質淨區」與「低碳綠能花東」的願景，期許透過花蓮串聯起宜蘭、台東，將宜花東的公共運輸與環保結合，逐步建制完整的綠能大眾運輸路網，攜手躍進全新「淨化世代」，以低碳大眾運輸服務，來取代現有宜花東地區，及未來雪隧與蘇花改大量的內燃機交通運具，期望以新世代綠能運輸，進而提升原有公共運輸客群的乘車品質。
另也希望吸引日益趨多且仰賴機動車輛的自由行遊客，改轉移使用公共運輸服務，期以環境永續、友善人本的目標，打造低碳無汙染的「台灣後花園」，讓宜花東「淨化」為國際一流的低碳觀光區域，並以綠能且友善的公共運輸運具，長期守護「宜花東」之美。
太魯閣客運藉由無汙染的電動公車，沿途行經鯉魚潭、立川漁場、兆豐農場、林田山園區與光復糖廠後，再抵達大農大富平地森林園區等知名觀光景點，沿途飽覽花東縱谷明媚的山水景色，讓每位遊客徜徉於壯麗景觀中。尤其以綠色「行」動，感動每一位造訪花蓮的旅行者，並藉此提升花蓮地區公共運輸暨旅遊品質與維護環境永續發展。
此次太魯閣客運購置凱勝綠能的電動公車，為友善的全低地板鋁合金車身設計，搭配高性能輪內馬達，及國內長利科技的動力電池，擁有高達250公里以上的有效續航力；同時也搭載了多項主、被動安全系統，為目前國內最高安全係數的電動公車。
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